着色された滑り止め舗装接着剤は、新しいタイプの舗装材料です。その色ゆえに、その使用は道路に異なる色を加え、多機能エリアの分割を実現します。その主な性能は、滑り止めと優れた耐性です。研磨性があるため、車両が通過する際にグリップ力があり、滑って危険な事故を防ぐことができ、現在では多くの料金所でもこの素材が使用されています。
料金所から300m以内で、ブレーキをかけ始めてから完全に止まるまでの制動距離があります。調査によると、一部の過積載トラックやブレーキの効かない車両は、走行から完全停止までに長い距離を必要とします。料金所前300m以内の道路は、滑り抵抗が悪いとブレーキの効きが悪くなり、電柱衝突や追突事故などの交通事故につながりやすくなります。このため、料金所前道路の滑り止め性能を強化する必要がある。
高速道路の料金所のETCレーン部分では、通常、着色された滑り止め舗装用接着剤が使用されています。このプロジェクトは、主要な料金所に多くの車線を持ち、ETC 技術を採用しています。車両を迅速かつ正確に車線に誘導し、安全運転を向上させるため、充電プラザやETCレーンをカラー舗装で舗装。
高速道路の料金所に着色された滑り止め舗装用接着剤を使用すると、滑りやすい道路による車両の追突を減らすことができます。カーブの多い道路状況、特に傾斜地にも適しています。
