私の国の鉛蓄電池産業には、100年以上の歴史があります。安価な材料、シンプルな技術、成熟した技術、低自己放電、およびメンテナンスフリーの要件の特性により、今後数十年で市場を支配するでしょう.多くのアプリケーション分野で、鉛蓄電池の技術的進歩は国家競争力の向上に目に見える貢献をしてきました。カルシウム合金は水素ポテンシャルが高く、耐食性に優れています。鉛蓄電池グリッドの製造に使用され、電池の内部酸素に対する負極の効率を改善し、深い放電サイクルでの正極の効率を高めることができます。
蓄電池におけるカルシウムアルミニウム合金の応用
鉛蓄電池には 160 年近くの歴史があります。その質量比エネルギーと体積比エネルギーは、Ni-Cd、Ni-MH、Li イオン、および Li ポリマー電池と比較することはできません。しかし、価格が安く、大電流放電性能が良く、メモリー効果がないため、大容量バッテリー (4500Ah) を 1 つにすることができるなど、優れた性能を発揮します。そのため、自動車、通信、電力、UPS、鉄道、軍事などの分野で今でも広く使用されており、その販売は依然として化学パワー製品の最前線にあります。
鉛カルシウム合金がバッテリー業界でどのように広く使用されているか
1. バッテリーの水の分解を減らし、バッテリーのメンテナンス作業を減らすために、Hanring と Thomas [50] は 1935 年に鉛-カルシウム合金を発明し、通信センターで使用される固定バッテリー用の鋳造グリッドの製造に使用されました。
2. メンテナンスフリーバッテリーで一般的に使用されるグリッド材料は、Pb-Ca 合金です。含有量に応じて、高カルシウム、中カルシウム、低カルシウム合金に分けられます。
3.鉛-カルシウム合金は析出硬化です。つまり、Pb3Caが鉛マトリックスに形成され、金属間化合物が鉛マトリックスに析出して硬化ネットワークを形成します。
グリッドは、鉛蓄電池で最も重要な不活性材料です。鉛蓄電池の発明以来、Pb-Sb 合金はグリッドの最も重要な材料でした。メンテナンスフリーの鉛蓄電池の出現により、Pb-Sb合金はバッテリーのメンテナンスフリーの性能要件を満たすことができなくなり、徐々に他の合金に置き換えられました。
研究によると、Pb-Ca 合金は優れたメンテナンスフリー性能を備えていますが、その粒界腐食現象は深刻であり、カルシウム含有量を制御するのは容易ではありません。特に、バッテリーグリッドの表面に形成された高インピーダンス不動態膜が深刻な障害となっています。バッテリーの充電と放電のプロセス。 , バッテリーの早期容量損失 (PCL) 現象を悪化させ、バッテリーの耐用年数を大幅に短縮します。その中で、プラス グリッドの影響が最も大きくなります。アルミニウムを少量添加することで、カルシウムを保護する効果があります。研究により、スズがパッシベーション膜の性能を改善し、バッテリーのディープサイクル性能を向上させることがわかっています。
