道路標示塗料は、道路標示を示すために道路に塗布される塗料です。安全標識であり、高速道路の交通における「言語」です。では、ホットメルト路面標示塗料の製造における一般的な問題は何ですか?解決策は何ですか？
問題点その１ マーキング面のスジが太く長い理由 施工時に流出する塗料に焦げや石粉などの固い粒子が含まれている。
解決策: フィルターを確認し、硬い物体をすべて取り除きます。注: 過熱を避け、建設前に道路を清掃してください。
問題 2: マーキング ラインの表面に小さな穴があります。その理由は、空気が道路の継ぎ目の間で膨張して湿った塗料を通過し、湿ったセメントの水分が塗料の表面を通過するためです。プライマー溶剤が蒸発します。湿った塗料を通過すると、路面の下の水分が膨張して蒸発します。この問題は、新しい道路ではより顕著です。
解決策：塗料の温度を下げ、セメント道路を長時間硬化させてから、マーキングを描き、プライマーを完全に乾燥させ、水分を完全に蒸発させて道路を乾燥させます。注意事項 施工時の気温が低すぎると塗装が剥がれ、美観を損ないます。雨が降った直後は塗らないでください。路面が完全に乾くまで待ってから塗布してください。
問題点3：マーキング面のひび割れの原因：プライマーが過剰に濡れた塗料に浸透し、柔らかいアスファルト舗装の柔軟性に対応するには塗料が硬すぎて、マーキングの端に現れやすい.
解決策: ペンキを交換し、アスファルトを安定させてから、建設に印を付けます。注: 冬の昼夜の温度変化により、この問題が発生しやすくなります。
問題4：夜間反射が悪い理由：プライマーが過剰に濡れた塗料に浸透し、塗料が硬すぎて柔らかいアスファルト舗装の柔軟性に対応できず、マーキングの端に出やすい.
解決策: ペンキを交換し、アスファルトを安定させてから、建設に印を付けます。注: 冬の昼夜の温度変化により、この問題が発生しやすくなります。
トラブル5 マーキング面の凹みの原因：塗料の粘度が高すぎて、施工中に塗料の厚みが不均一になる。
解決策: 最初にストーブを加熱し、塗料を 200 ～ 220 ℃ で溶かし、均一にかき混ぜます。注: アプリケーターは、塗料の粘度と一致する必要があります。
