知識

高速道路入口のカラー滑り止め

2022-10-26

カラーノンスリップ舗装の施工工程基準:

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1.プライマープライム

2. 下塗りは削り(塗料凝集体)と彫刻(主に自転車の歩道に使用)によって適用されます。

3. プライマー・トップ・ペイント(スクラッチ・コーティング) - エングレービング(主に自転車レーンで使用) カラー・舗装施工プロセス

4.建設現場に到着:建設要件に従って、時間通りにまたは早く建設現場に到着します。

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5.安全対策の設定:道路幅員、交通量などの要因に応じて、交通標識、トラフィック コーン、道路フェンス、警告ベルトなどの安全施設を十分に活用して、工事範囲を設定します。交通管制官を装備し、肩章、サイレン、赤旗を着用し、車両や歩行者に注意を払い、建設作業員の安全を確保します。

6. 路面の清掃:グラインダー、ワイヤーブラシ、ほうきを使用して、路面のほこり、水分、油分を十分に取り除きます。次に、洗濯機を使用して地面を徹底的に掃除します。地面が乾いたら、建設地盤にプライマーを塗布します。

7.粘着テープと混合塗料:床を掃除した後、建設要件に従ってラインをはね、スプリングラインの基準に従って粘着紙を貼り付けます。同時に、適切な割合の硬化剤をコーティングに加えて攪拌します。

8.プライマー:スクレーパーツール(スクレーパーまたはスクレーパーを使用)で道路に均一に攪拌された塗料を塗布します

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9. 骨材の散布: プライマーが乾く前に均一に散布します。

10.トップコート:プライマーが完全に硬化した後、スクレイピングツール(ローラーまたはレーキを使用)で路面に均一に塗布します

11.エンクロージャー対策の修復と除去:建設の完了後、実際の状況に応じてワークロードを測定し、要件を満たさない路面を修復し、オーバーフローと不規則なコーティングフィルムを除去する必要があります。厚さとサイズを確認する必要があります。工事用舗装の大きさや模様が図面の要件を満たしているかを確認し、囲いを撤去して通行を開放します。

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